- Reservdelssök
- MC Avgassystem
- MC Bromsar Koppling
- MC Chassi och Plast
- MC Custom Tillbehör
- MC Dekaler & Dekalkitt
- MC Elektronik
- MC Filter
- MC Fjädring
- MC Däck, Hjul & Tillbehör
- MC Kedjor & Mc Drev
- MC Kylare & Tillbehör
- MC Lager
- MC Lås & Säkerthet
- MC GPS & Mobiltelefon
- MC Motordelar
- MC Styren/Cockpit
- MC Väskor
- MC Universaldelar och Verktyg
- Oljor och Smörjmedel
- Nya produkter
- Outlet
Rabattkod / Presentkort
Har du fått en kampanj eller rabattkod?
Dela produkt
Regina 525 HPE Z-ring kedja 116L + nitlå




Regina introducerar den innovativa och revolutionerande Z-Ring (High Performance Endurance HPE) -kedjan, som eliminerar kedjesmörjning var 1000 km. Omfattande laboratorietester och gatutester visar... Läs mer
3560,00 SEK
- Produktkod: 281-52530-116
- Varan tillfälligt slut
Jag vill få ett meddelande när den här produkten är tillgänglig
Regina 525 HPE Z-ring kedja 116L + nitlå
Ange din e-postadress så skickar vi ett meddelande när produkten finns i lager igen. Efter detta kommer din e-post att tas bort från vår lista.
Regina introducerar den innovativa och revolutionerande Z-Ring (High Performance Endurance HPE) -kedjan, som eliminerar kedjesmörjning var 1000 km.
Omfattande laboratorietester och gatutester visar att HPE-kedjans livslängd är minst lika lång, om inte längre, än med en traditionell regelbundet smord Z-ringkedja.
Den vätefria Tetrahedral Amorf kol (ta-C) -beläggningen, som för närvarande anses vara den mest avancerade bland DLC (Diamond Like Carbon) -beläggningar, appliceras på ytan av HPE-kedjehylsor och rullar.
Ta-C-beläggningen minskar energiindunstningen och ökar effekten i den sekundära överföringen genom att kombinera den mycket höga hårdheten hos den belagda ytan med en låg friktionskoefficient.
Kedjerengöring och avlägsnande av smörjmedelsutsläpp under användning minimerar miljöpåverkan.
Den innovativa ta-C-beläggningsprocessen utvecklades genom intensiv forskning och utveckling av Regina-ingenjörer med säte i Italien.
Omfattande laboratorietester och gatutester visar att HPE-kedjans livslängd är minst lika lång, om inte längre, än med en traditionell regelbundet smord Z-ringkedja.
Den vätefria Tetrahedral Amorf kol (ta-C) -beläggningen, som för närvarande anses vara den mest avancerade bland DLC (Diamond Like Carbon) -beläggningar, appliceras på ytan av HPE-kedjehylsor och rullar.
Ta-C-beläggningen minskar energiindunstningen och ökar effekten i den sekundära överföringen genom att kombinera den mycket höga hårdheten hos den belagda ytan med en låg friktionskoefficient.
Kedjerengöring och avlägsnande av smörjmedelsutsläpp under användning minimerar miljöpåverkan.
Den innovativa ta-C-beläggningsprocessen utvecklades genom intensiv forskning och utveckling av Regina-ingenjörer med säte i Italien.
Butik
Tillgänglighet
Adress
Kontaktinformation och öppettider
Recensera produkten
PostNord
79,00 SEK
Avhämtning
0,00 SEK
| Märke | Modell | Årsmodeller |
|---|---|---|
| BENELLI | 2018 | TRK 502X |
| BENELLI | 2019 | 502 C |
| BENELLI | 2019 | TRK 502X |
| BENELLI | 2020 | 502 C |
| BENELLI | 2020 | 752 S |
| BENELLI | 2020 | TRK 502X |
| BENELLI | 2021 | 502 C |
| BENELLI | 2021 | 752 S |
| BENELLI | 2021 | TRK 502X |
| BMW | 2008 | F650GS |
| BMW | 2008 | F800GS |
| BMW | 2009 | F650GS |
| BMW | 2009 | F800GS |
| BMW | 2010 | F650GS |
| BMW | 2010 | F800GS |
| BMW | 2011 | F650GS |
| BMW | 2011 | F800GS |
| BMW | 2012 | F650GS |
| BMW | 2012 | F800GS |
| BMW | 2013 | F700GS |
| BMW | 2013 | F800GS |
| BMW | 2013 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2014 | F700GS |
| BMW | 2014 | F800GS |
| BMW | 2014 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2015 | F700GS |
| BMW | 2015 | F800GS |
| BMW | 2015 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2016 | F700GS |
| BMW | 2016 | F800GS |
| BMW | 2016 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2017 | F700GS |
| BMW | 2017 | F800GS |
| BMW | 2017 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2018 | F700GS |
| BMW | 2018 | F800GS |
| BMW | 2018 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2019 | F700GS |
| BMW | 2019 | F800GS |
| BMW | 2019 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2020 | F700GS |
| BMW | 2020 | F800GS |
| BMW | 2020 | F800GS ADVENTURE |
| BMW | 2021 | F800GS |
| BMW | 2021 | F800GS ADVENTURE |
| DUCATI | 2018 | 1100 STREETFIGHTER V4 |
| DUCATI | 2019 | 1100 STREETFIGHTER V4 |
| DUCATI | 2020 | 1100 STREETFIGHTER V4 |
| DUCATI | 2021 | 1100 STREETFIGHTER V4 |
| Honda | 2004 | CBF500 |
| Honda | 2005 | CBF500 |
| Honda | 2006 | CBF500 |
| Honda | 2007 | CBF500 |
| Honda | 2008 | CBF500 |
| Honda | 2018 | CB1000R |
| Honda | 2019 | CB1000R |
| Honda | 2020 | CB1000R |
| Honda | 2021 | CB1000R |
| KAWASAKI | 2015 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2016 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2017 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2018 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2019 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2020 | NINJA H2 |
| KAWASAKI | 2021 | NINJA H2 |
| KTM | 2005 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2006 | 950 SUPER ENDURO |
| KTM | 2006 | 950 SUPERMOTO |
| KTM | 2006 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2007 | 950 SUPER ENDURO |
| KTM | 2007 | 950 SUPERMOTO |
| KTM | 2007 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2008 | 950 SUPER ENDURO |
| KTM | 2008 | 950 SUPERMOTO |
| KTM | 2008 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2009 | 950 SUPER ENDURO |
| KTM | 2009 | 950 SUPERMOTO |
| KTM | 2009 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2010 | 950 SUPER ENDURO |
| KTM | 2010 | 950 SUPERMOTO |
| KTM | 2010 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2011 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2012 | 990 ADVENTURE |
| KTM | 2013 | 990 ADVENTURE |
| SUZUKI | 2006 | GSX-R600 |
| SUZUKI | 2006 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2007 | GSX-R600 |
| SUZUKI | 2007 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2008 | GSX-R600 |
| SUZUKI | 2008 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2009 | GSX-R600 |
| SUZUKI | 2009 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2010 | GSX-R600 |
| SUZUKI | 2010 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2011 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2012 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2013 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2014 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2015 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2016 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2017 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2018 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2019 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2019 | GSX1000 KATANA |
| SUZUKI | 2020 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2020 | GSX1000 KATANA |
| SUZUKI | 2021 | GSX-R750 |
| SUZUKI | 2021 | GSX1000 KATANA |
| TRIUMPH | 2006 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2007 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2007 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2008 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2008 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2009 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2009 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2010 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2010 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2011 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2011 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2011 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2011 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2012 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2012 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2012 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2012 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2013 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2013 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2013 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2013 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2014 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2014 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2014 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2014 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2015 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2015 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2015 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2015 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2016 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2016 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2016 | SPRINT 1050 GT |
| TRIUMPH | 2016 | SPRINT 1050 ST |
| TRIUMPH | 2017 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2017 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2018 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2018 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2019 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2019 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2020 | DAYTONA 675 |
| TRIUMPH | 2020 | SPEED TRIPLE 675 |
| TRIUMPH | 2021 | DAYTONA 675 |
| Yamaha | 2016 | YZF-R6 |
| Yamaha | 2017 | YZF-R6 |
| Yamaha | 2018 | YZF-R6 |
| Yamaha | 2019 | YZF-R6 |
| Yamaha | 2020 | YZF-R6 |
| Yamaha | 2021 | YZF-R6 |
